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襄南高速項目最長涉水大橋完成箱梁架設

襄南高速渭水水庫大橋已完成箱梁架設即將進入橋面施工階段。


作者:

文/王杰 圖/云珂

近日,襄南高速渭水水庫大橋最后一片箱梁平穩地架設在支座墊石上,標志著該橋已完成箱梁架設即將進入橋面施工階段。

渭水水庫大橋是襄南高速沿線涉水大橋長度最長、墩柱高度最高的一處大橋。該橋全長889米,作業位置水深最深處達10米,最高橋墩高度達14.5米,共鋪設288片預制箱梁,下部構造橋墩采用雙柱墩配樁基礎,左右幅橋梁上部構造均采用(4*20.5)+4×(5*25)+3(4×25)m八聯先簡支后結構連續組合小箱梁設計。

為確保預制箱梁吊裝順利進行,襄南高速項目部提前謀劃、科學部署,秉持“確保安全”“提質增速”的理念,合理安排預制梁場和橋梁一線架設的生產關系,狠抓施工現場質量安全管理,不斷加大人力物力投入,專人全程現場盯控,加班加點推進制梁、運梁、架梁施工進度,為施工創造了有利條件。

據悉,襄南高速項目已完成三八水庫大橋、渭水水庫大橋等6座橋梁的箱梁架設,剩余趙家檔大橋等橋梁的箱梁架設工作也在有序進行中。下一步襄陽路橋仍將緊盯工程質量、安全、進度管理,嚴格落實冬季施工防護措施,確保高質量、高效率完成年度施工任務。

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